Komplett auf dem Rechner entwickelt:
Perfekte Ergonomie, große Federwege vorne und hinten, großzügiges Platzangebot und ein kompaktes Auftreten wurden so von Anfang an berücksichtigt.
Tief liegende, verstellbare Sitze, tiefer Tank und ein hängender Motor bringen den Schwerpunkt soweit wie möglich nach unten.
Der breite Radstand
und die großen Hinterräder bringen eine extreme Kippstabilität. So ergibt sich ein sicheres und Fehler verzeihendes Start- und Landeverhalten.Der sparsame 70-PS-Hirth-Motor mit digitalem Motormanagement und digitaler Einspritzung (!) bringt auch zwei 100-kg-Piloten zügig in die Luft.
Die neue Tragfläche
vom XCitor ist der Xwing-Schirm.
Mit seinen nur 28 Quadratmetern ist er hochdynamisch, aber sicher.
Leicht wiederzuerkennen durch seine charakteristischen Speedpfeile,wird er ohne Aufpreis nach Kundenfarbwunsch gebaut.